Связанные Новости
09
2019
-
10
На что следует обратить внимание при проектировании антикоррозионного покрытия портовой техники?
Автор:
Chuangzhi Coating
Наши обычные береговые краны, краны, портальные краны, грейферы, конвейерные ленты, конвейерные трубы, тали, тракторы и т.д. - это все портовое оборудование. Это оборудование является важнейшей материально-технической основой для погрузочно-разгрузочных транспортных работ в современных портах. Важная часть системы обеспечения качества продукции.
Однако продукция портового оборудования долгое время подвергалась воздействию морской среды и подвержена резким изменениям морского климата. Оборудование портового оборудования представляет собой ценный материал, а срок службы его стальной конструкции обычно составляет 25 или даже 30 лет. Итак, какой тип конструкции покрытия используется для защиты от коррозии, чтобы обеспечить его полезный срок службы?
Ввиду специфики среды эксплуатации оборудования портового оборудования при проектировании антикоррозионного пакета покрытия учитываются следующие факторы:
(1.) Высокая влажность окружающей среды
(2.) Высокосоленая среда
(3.) Среда с интенсивным ультрафиолетовым излучением
(4.) Среда с большой разностью температур
(5.) Запыленная среда
(6.) Слабокислая или щелочная среда
Учитывая суровость условий эксплуатации портового оборудования, при проектировании покрытия для различных окрашиваемых поверхностей можно выбирать различные покрытия, обеспечивая тем самым эффективное противодействие портового оборудования резким изменениям морской климатической коррозии, обеспечивая его срок службы и безопасность эксплуатации. Ниже приведены конструкции покрытий, используемые портовым оборудованием для каждой лаковой поверхности в процессе распыления:
(1.) Грунтовка в цеху
Используется неорганическая цинковая или эпоксидная цинковая грунтовка, обладающая хорошей атмосферостойкостью, сваркой и резкой.
(2.) Грунтовка
В основном используется неорганическая цинковая грунтовка или эпоксидная цинковая грунтовка. Цинковая грунтовка подходит для большинства покрытий благодаря своим отличным электрохимическим защитным свойствам и хорошим эксплуатационным характеристикам.
(3.) Промежуточное покрытие
Часто используется эпоксидная густая пастообразная краска и эпоксидная промежуточная краска с эффектом «облачного железа». Эпоксидная высоконаполненная краска обычно подходит для антикоррозионных систем, которые не подвергаются особо суровым коррозионным воздействиям, и может также использоваться в качестве долговечной антикоррозионной системы с атмосферостойким финишным покрытием; а эпоксидная промежуточная краска с эффектом «облачного железа» обладает отличными экранирующими свойствами и механическими свойствами. И она хорошо сочетается с финишными покрытиями, поэтому широко используется.
(4.) Финишное покрытие
Более атмосферостойкие алифатические полиуретановые финишные покрытия, фторсодержащие финишные покрытия или силиконовые финишные покрытия. Алифатические полиуретановые финишные покрытия широко используются благодаря своей отличной атмосферостойкости и богатой цветовой гамме; в суровых коррозионных условиях используются фторсодержащие или силиконовые покрытия с превосходной атмосферостойкостью для повышения срока службы всей антикоррозионной системы.
Вышеизложенное касается "портальное антикоррозионное покрытие, на что нужно обратить внимание"? Соответствующая информация предоставлена компанией с 25-летним опытом работы в области производства покрытий производителем отделочных материалов «Чуанчжи», далее мы представим информацию, связанную с «методами обработки отработанных газов VOC и их преимуществами и недостатками», ждем вашего внимания, чтобы получать обновленную информацию!
Следующая страница
Следующая страница
Контакты Нас
+86 135-8061-6025
Проспект Инбинь № 2, район высоких технологий, Город Чжаоцин, провинция Гуандун, Китай.
Онлайн Сообщение