Связанные Новости
20
2021
-
03
Какие процессы распыления используются для автомобильных колесных дисков из алюминиевого сплава?
Автор:
Chuangzhi Coating
В процессе производства алюминиевых колес процесс распыления является очень важным этапом. Укрепление контроля качества процесса распыления не только способствует улучшению внешнего вида алюминиевого колеса, делая его более красивым и эффектным, но и, что более важно, позволяет избежать загрязнения окружающей среды автомобиля во время движения. Защита ступицы колеса от эрозии продлевает срок службы колеса. Среди них процесс распыления автомобильных колес из алюминиевого сплава включает в себя процесс порошкового распыления и процесс окраски.
1. Процесс порошкового распыления
Порошковое распыление - это первый этап процесса распыления алюминиевых колес, его основная функция - равномерное покрытие и защита от коррозии. Толщина распыления в 100 микрон эффективно улучшает характеристики алюминиевого колеса, что позволяет колесу лучше адаптироваться к условиям эксплуатации, повышает безопасность водителя и продлевает срок службы колеса.
В процессе распыления алюминиевых колес порошковое распыление эффективно маскирует дефекты на поверхности колес, что способствует бесперебойному выполнению последующих операций. Линия непрерывного порошкового распыления включает в себя систему тепловой энергии, печь отверждения, систему цепного конвейера, систему рециркуляции, камеру порошкового распыления и пистолет для порошкового распыления. В зависимости от производителя соответствующие стандарты также имеют определенные различия, которые следует обоснованно определять с учетом реальной ситуации с колесом. Существует множество порошков для порошкового распыления на выбор. Эпоксидный порошок ориентирован на предотвращение коррозии, а полиэфирный порошок - на устойчивость к атмосферным воздействиям.
Эпоксидно-полиэфирный порошок также является более распространенным порошком, который органично сочетает в себе преимущества обоих. На практике следует делать разумный выбор в соответствии с реальными потребностями клиентов и фактической ситуацией производства алюминиевых колес. Кроме того, перед ручным порошковым распылением следует усилить обучение персонала, чтобы повысить их профессиональные навыки и обеспечить, чтобы персонал приступал к работе только после освоения технологии порошкового распыления, что гарантирует качество и эффективность порошкового распыления.
2. Процесс окраски
Для улучшения внешнего вида автомобиля необходимо уделить больше внимания процессу окраски. Повышение качества и эффективности процесса окраски способствует улучшению внешнего вида алюминиевого колеса, делая его более красивым и эффектным, что повышает общую эстетику автомобиля.
В то же время это также обеспечивает хорошую защиту ступицы алюминиевого колеса, тем самым продлевая срок службы ступицы. Краска и лак - это два типа красок для распыления. Как правило, производственная линия алюминиевых колес будет иметь около 3 окрасочных камер для эффективного обеспечения полного распыления алюминиевого колеса. Условия эксплуатации алюминиевых колес относительно суровы. Исходя из этого, предъявляются очень строгие требования к качеству покрытия.
Можно выбрать акриловый печной лак, чтобы эффективно избежать появления цветовых различий. Как лак, так и краска могут обеспечить желаемый эффект. При ручной окраске алюминиевых колес следует разумно определить размещение алюминиевых колес. В то же время персонал также должен обладать квалифицированными и ловкими навыками окраски, чтобы обеспечить бесперебойное выполнение работ по окраске и эффективно повысить качество окраски.
SEO:































