По мере того, как национальное строительство инфраструктуры продолжает набирать обороты, автомобильные краны, один из представительных продуктов строительной техники, переживают период быстрого развития. Как важное звено во всем производственном процессе и заключительное звено перед получением готового продукта, распыление на весь автомобильный кран позволяет не только улучшить качество внешнего вида всего изделия, но и повысить антикоррозионные свойства и продлить срок службы крана за счет соответствующего распыления, что является важным фактором, определяющим ценность продукта. Для повышения конкурентоспособности продукции и удовлетворения потребностей развития компании и рыночной конкуренции производитель строительной техники поручил проектному институту разработать и построить современную линию по распылению красок на автомобильные краны.

Оборудование линии по распылению красок на автомобильном кране машина состоит в основном из камеры очистки, сушильной камеры, камеры распыления с водяным вращением и системы транспортировки заготовок.

1. Камера очистки линии по распылению красок на автомобильном кране 
В камере очистки выполняется ручная очистка заготовки, которая состоит из корпуса камеры, системы вытяжки, системы освещения и очистного устройства, и используется метод распылительной очистки. Процесс заключается в распылении жидкости для обработки на поверхность заготовки с помощью водяного насоса и использовании тысячи машин для промывки с целью завершения процесса обработки поверхности, такого как обезжиривание. Камера очистки имеет двойное назначение. Переключение клапанов позволяет выполнить два процесса: очистку моющим средством и промывку водопроводной водой, что повышает чистоту поверхности заготовки [3].

Корпус камеры очистки выполнен в виде сварной конструкции из листовой стали, обладающей достаточной прочностью и жесткостью, а также красивым и элегантным внешним видом. На обоих концах корпуса камеры установлены электрические ворота и противоударные столбы, а также пешеходные защитные ворота сбоку. Сбоку корпуса камеры предусмотрены большие стеклянные окна и осветительные приборы.

В верхней части камеры установлена система вытяжки, а водяной пар в процессе очистки отводится на высоту через центробежный вентилятор, чтобы предотвратить загрязнение цеха. В моечной машине используются две импортные электрические нагревательные высокотемпературные и высоконапорные моечные машины, а промывочная вода отводится через канаву на очистные сооружения в заводской зоне и сбрасывается после достижения нормативов.

2. Камера распыления с водяным вращением линии по распылению красок на автомобильном кране 
Камера распыления с водяным вращением в настоящее время является одной из самых современных камер распыления в мире. Она состоит из корпуса камеры, осветительного прибора, системы подачи воздуха, системы вытяжки, устройства очистки от лакокрасочного тумана, трехмерного рабочего стола и электронного устройства управления.

Корпус камеры также выполнен в виде сварной конструкции из листовой стали, с камерой статического давления сверху и фильтрующим нетканым материалом средней эффективности в камере статического давления, так что подаваемый в корпус камеры чистый воздух под давлением опускается вдоль верхней части корпуса камеры в ламинарном потоке, что эффективно контролирует распространение лакокрасочного тумана. Осветительные приборы установлены по обеим сторонам камеры и управляются группами.

Система подачи воздуха состоит из блоков кондиционирования воздуха и вентиляционных труб. Компоненты воздуходувки включают в себя секцию смешивания свежего воздуха, секцию первичного фильтра, секцию фильтра средней эффективности, секцию упаковки вентилятора, секцию нагрева, секцию глушителя, секцию подачи воздуха и т. д., что эффективно обеспечивает чистоту поступающего воздуха; зимой используется отопление природным газом, температура в помещении достигает 15 ℃, что улучшает рабочие условия. Система вытяжки установлена на стальной конструкции платформы сбоку корпуса камеры, а рядом с платформой расположен циркуляционный бассейн, а компоновка оборудования компактна.

Устройство очистки от лакокрасочного тумана установлено в котловане в нижней части корпуса камеры для очистки воздуха, загрязненного лакокрасочным туманом внутри обрабатываемого корпуса камеры. Оно состоит из системы водоснабжения, гидравлического сепаратора и решетчатого пола. Сильный ветер, подаваемый системой подачи воздуха, продавливает избыточный туман в завихряющуюся воду с флокулянтом для лакокрасочного тумана, а флокулянт для лакокрасочного тумана разрушает вязкость краски, так что она превращается в модифицированную краску и собирается вместе, образуя твердый лакокрасочный шлак, а затем лакокрасочный туман очищается путем ручного удаления шлака. Для облегчения работы по распылению красок рабочими по обеим сторонам корпуса камеры установлены трехмерные подъемные платформы.

3. Сушильная камера линии по распылению красок на автомобильном кране 
Она состоит в основном из корпуса камеры, системы циркуляции горячего воздуха, системы отопления, системы очистки и отвода отработанных газов. Корпус камеры выполнен в виде конструкции с вставками из композитного цветного листа. Заготовка нагревается методом циркуляции подачи воздуха с двух сторон и возврата воздуха сверху. Количество циркуляции воздуха в помещении составляет 3,5 раза/мин. Нагретый воздух подается в сушильную камеру циркуляционным вентилятором, а горячий воздух равномерно нагревает заготовку после полного перемешивания.

В системе отопления используется прямоточный горелка Maxon, источником тепла является природный газ, КПД высок, экономится стоимость эксплуатации, конструкция изысканная, обслуживание удобное, полностью автоматическое управление, безопасное и надежное, постепенно становится тенденцией развития отрасли. Циркулирующий воздух, содержащий отработанные газы, поступает в камеру сгорания, а после обработки сгорания он сбрасывается на высоту в соответствии с нормативами выбросов в концентрированном дымовом канале. В сушильной камере предусмотрено выпускное отверстие для отвода отработанных газов во избежание накопления органического газа.

4. Двухпластинчатый цепной конвейер для линии по распылению красок на автомобильном кране 
Чтобы избежать загрязнения краской при движении всего автомобиля, удобно экранировать рабочую поверхность изделия, которую не нужно красить, весь автомобиль транспортируется двухпластинчатым цепным конвейером в процессе окраски и сушки. Он состоит в основном из приводного устройства, натяжного устройства, узла приводного вала, системы электроуправления и т. д. В приводном устройстве используется редуктор двигателя известного отечественного производителя, а конвейер приводится в движение цепным приводом первого уровня. Натяжное устройство использует тысячу для поглощения избыточной цепи, использует пружинный винт для составного натяжения и устанавливает концевой выключатель. Когда подшипник скольжения превышает установленный диапазон, конвейер останавливается.

Узел приводного вала состоит в основном из главного вала, пассивной приводной звездочки, тяговой цепной звездочки, подшипника и т. д. В качестве подшипников используются подшипники известных отечественных производителей. Для защиты конвейера на приводной звездочке установлена защита от поломки штифта. Конвейер взаимосвязан с электрическими дверями корпуса камеры, то есть когда дверь открыта на месте, весь автомобиль может въезжать и выезжать из корпуса камеры с помощью конвейера; когда дверь не открыта на месте или закрыта, конвейер не может работать.