Связанные Новости
23
2021
-
01
Что делать, если в опытном производстве процесса электрофореза линии производства автомобильных покрытий появляются частицы тела?
Автор:
Chuangzhi Coating
Во время проектирования и ввода в эксплуатацию производственной линии по нанесению автомобильного покрытия было обнаружено, что на проходящих автомобилях присутствовали частицы и усадочные раковины в форме частиц во время первого пусконаладочного периода опытного производства электрофореза. После проведения расследования на месте выяснилось, что большинство частиц вызваны пылью на скользящих салазках, попадающей в сушильную камеру. После очистки скользящих салазок и кронштейнов, входящих в сушильную камеру, проблема с частицами на кузове значительно улучшилась, но в дальнейшем все еще наблюдается небольшое количество частиц. Проводятся соответствующие исследования и усовершенствования.
1. Каковы причины появления частиц на кузове в опытном производстве процесса электрофореза на производственной линии по нанесению автомобильного покрытия?

Из-за плохой среды всего цеха производственной линии по нанесению автомобильного покрытия на начальном этапе производства некоторые участки все еще находятся в стадии строительства, что серьезно влияет на среду электрофореза. 100% всех моделей проходящих автомобилей имеют дефекты частиц различной степени. Они присутствуют на вертикальных и горизонтальных поверхностях кузова автомобиля. Частицы в основном сосредоточены на горизонтальной поверхности, такой как капот двигателя и крыша, и вдоль линии талии под окнами. Частицы похожи на нити, которые ощущаются на ощупь. Количество на каждом автомобиле варьируется от 5 до 15 на 100 квадратных сантиметров. Это влияет на внешний вид и антикоррозионные свойства лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля. Необходимо провести полировку или шлифовку всей поверхности.
В ходе поэтапного обследования участка производственной линии по нанесению автомобильного покрытия для выяснения источника частиц, после двух раундов обследования, источник частиц на кузове можно в основном определить. По результатам обследования очень мало частиц поступает из секции электрофореза, а большинство из них поступает из печи электрофореза. После обследования на месте и анализа формы частиц, частицы представляют собой в основном железную стружку и сварочные шлаки.

2. Какие меры следует предпринять после появления частиц на кузове автомобиля в опытном производстве процесса электрофореза на производственной линии по нанесению автомобильного покрытия?
Согласно результатам расследования, местоположение источника частиц удаляется от пыли, а пыль в сушильной камере электрофореза производственной линии по нанесению автомобильного покрытия удаляется с помощью вакуумного автомобиля, проходящего через сушильную камеру электрофореза. Сушильная камера, белые детали и салазки обрабатываются последовательно, а затем отслеживается качество проходящего автомобиля для подтверждения эффективности удаления пыли. Для уменьшения частиц лакокрасочного покрытия необходимо комплексно подготовиться к пусконаладочным работам, усилить контроль за процессом строительства оборудования, тщательно очистить производственную линию по нанесению автомобильного покрытия перед вводом в эксплуатацию и постоянно совершенствовать и улучшать оборудование и технологический процесс на месте. Для изделий с большим количеством шлаковых частиц в полости кузова конструкция процесса предварительной обработки должна обеспечивать эффективность процесса затопления, а также можно провести испытание на распыление перед прохождением автомобиля по линии.































