Связанные Новости
10
2020
-
04
Как установить и обслуживать установку порошкового покрытия?
Автор:
Chuangzhi Coating
В последнее время поступает много вопросов по установке и техническому обслуживанию установок порошковой покраски. Есть ли у вас представление об установке и эксплуатации установок порошковой покраски? Как проводить техническое обслуживание оборудования, используемого в порошковой покраске?
1. Подключение электропитания
При выполнении работником подключения электропитания в установке порошковой покраски необходимо соблюдать определенные требования. Электропитание осуществляется трехфазным четырехпроводным кабелем, снаружи расположен общий выключатель, который может быть трехфазным четырехпроводным четырехполюсным или выключателем с трехфазным и нулевым проводом. Следует обратить внимание на то, чтобы нулевой провод не проходил через другой выключатель.
2. Запуск двигателя
Во-первых, когда оператор подключает электропитание к установке порошковой покраски, все индикаторные лампы загораются, что подтверждает успешное подключение трехфазного питания к распределительному щиту. Следующим шагом является включение двигателя нажатием зеленой кнопки или короткой синей кнопки, расположенной в распределительном щите, оборудованном длинной красной кнопкой. После запуска двигателя включите выключатель измерителя скорости, а также медленно поверните потенциометр, чтобы довести скорость вращения до идеального уровня. В случае выключения машины установите показания прибора на ноль, выключите регулятор скорости, затем нажмите красную кнопку двигателя, чтобы остановить двигатель, и установка порошковой покраски частично остановится.
3. Включение люминесцентной лампы
Включение или выключение лампы в установке порошковой покраски осуществляется нажатием на панель. Если освещения люминесцентной лампы недостаточно, необходимо проверить воздушный выключатель на наличие напряжения в электрощите.
4. Техническое обслуживание
Как отремонтировать и обслужить мотор-редуктор для оборудования порошковой покраски ? Не допускается попадание воды, жидких органических соединений или дизельного топлива на двигатель, так как это может легко нарушить изоляцию двигателя, что приведет к выходу из строя установки порошковой покраски.
5. Как отремонтировать и обслужить цепь, работающую в установке порошковой покраски?
В результате длительной работы цепи из-за нагрева смазка может испаряться, что приводит к ряду негативных последствий, таких как дисбаланс, сильный шум и пробуксовка во время работы цепи. В этом случае откройте уплотнительную крышку оборудования, добавьте смазку с высокой концентрацией, что поможет обеспечить нормальную работу.
6. Как отремонтировать и обслужить мотор-редуктор редуктора?
Перед началом эксплуатации оборудования в установке порошковой покраски необходимо полностью слить моторное масло из редуктора. Для очистки внутренней части редуктора целесообразно использовать дизельное топливо или бензин, а затем добавить свежую смазку в среднюю часть смотрового окна (обратите внимание на объем смазки). Достаточно менять смазку 1 раз в год, так как избыточный объем может привести к перегреву редуктора и отключению защитной функции двигателя от перегрузки. Напротив, недостаточный объем смазки приведет к перегреву редуктора, возникновению сильного шума и даже поломке редуктора.
Следующая страница
Контакты Нас
+86 135-8061-6025
Проспект Инбинь № 2, район высоких технологий, Город Чжаоцин, провинция Гуандун, Китай.
Онлайн Сообщение