语言选择

02

2019

-

12

Три основных резервуара для оборудования предварительной обработки автомобильных покрытий

Автор:

Chuangzhi Coating


В оборудовании для предварительной обработки автомобилей есть три больших резервуара: погружная ванна, распылительная ванна и промежуточная ванна. Далее я расскажу о формах и конструкциях этих трех основных емкостей, а также о моментах, на которые следует обращать внимание при проектировании каждой емкости.

оборудование для предварительной обработки автомобильных покрытий

1. Погружная ванна

Форма погружной ванны обычно имеет форму судна или прямоугольную, что определяется методом конвейеризации. Как правило, в непрерывных производственных линиях используются ванны в форме лодки, но ванны RODIP и SHUTTLE могут быть также прямоугольными; прямоугольные ванны обычно используются в прерывистых производственных линиях. Конструкция погружной ванны: профильная сталь + стальная пластина или профильная сталь + углеродистая сталь + антикоррозионный слой. Примечания по проектированию корпуса резервуара:


(1) При условии удовлетворения технологическим условиям и проходимости объем резервуара следует максимально уменьшить, чтобы сократить период обновления жидкости в резервуаре и финансирование на выделение резервуара. В нагревательной емкости можно уменьшить теплоемкость и время нагрева жидкости в резервуаре, потребление тепловой энергии.


(2) Поперечное сечение резервуара следует адаптировать к направлению потока жидкости в резервуаре для усиления эффекта перемешивания.


(3) Нижний лист резервуара должен быть наклонен к концу или середине резервуара, а в нижней части дна резервуара должен быть предусмотрен слив жидкости из резервуара.


(4) Старайтесь избегать мертвых зон в канавках. Углы следует переводить с помощью дуг или наклонных пластин. Радиус переходной дуги должен быть больше 150 мм.


(5) В конце или середине резервуара следует установить дополнительный резервуар. Между дополнительным резервуаром и основным резервуаром следует установить двухслойный фильтр из нержавеющей стали. Всасывающий патрубок насоса должен быть установлен за двухслойным фильтром в дополнительном резервуаре, чтобы гарантировать, что в насос не будут засасываться крупные посторонние предметы.


(6) Дно вспомогательного резервуара должно быть на 200-300 мм выше дна основного резервуара. Острые углы переходят в большие дуги, и раствор во вспомогательном резервуаре может быть полностью удален при сливе.


2. Распылительная ванна
Форма распылительного лотка обычно прямоугольная. Конструкция распылительного лотка: профильная сталь + стальная пластина или профильная сталь + углеродистая сталь + антикоррозионный слой. Примечания по проектированию корпуса резервуара:


(1) Объем распылительной ванны следует определять в соответствии с расходом насоса. Объем распылительной ванны не должен быть менее 2,5-кратного расхода насоса в минуту.


(2) Нижний лист резервуара также должен быть наклонным, а в нижней части дна резервуара должен быть предусмотрен выпускной патрубок для жидкости из резервуара.


(3) Сбоку резервуара также следует установить дополнительный резервуар, а между дополнительным резервуаром и основным резервуаром следует установить двухслойный фильтр из нержавеющей стали. Всасывающий патрубок насоса должен быть установлен за двухслойным фильтром в дополнительном резервуаре, чтобы гарантировать, что в насос не засасываются крупные посторонние предметы.


(4) Дно вспомогательного резервуара должно быть на 200-300 мм выше дна основного резервуара. Острые углы переходят в большие дуги, а раствор во вспомогательном резервуаре может быть полностью удален при сливе.


3. Промежуточная ванна

Промежуточный резервуар используется для хранения жидкости из резервуара во время очистки и технического обслуживания резервуаров для обезжиривания и фосфатирования. Его форма зависит от места размещения, и он может быть прямоугольным, цистерной или цилиндрическим. Емкость промежуточного резервуара должна быть достаточной для вмещения всей жидкости из резервуара с достаточным запасом. Материал промежуточного резервуара может быть: профильная сталь + стальная пластина или профильная сталь + углеродистая сталь + антикоррозионный слой.

 

Вышеизложенное является релевантным содержанием "Три резервуара для оборудования предварительной обработки автомобильных покрытий". Информация предоставлена компанией Guangdong Chuangzhi, производителем производственных линий покрытий с 30-летним стажем производитель производственных линий покрытий.